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S2b的創(chuàng)新模式，其核心是S2b2c，傳統(tǒng)的B2B或者B2C模式對(duì)于三者是呈割裂狀態(tài)的，S2b2c模式最大創(chuàng)新在于S和小b共同服務(wù)c。

S2b的創(chuàng)新模式，其核心是S2b2c，傳統(tǒng)的B2B或者B2C模式對(duì)于三者是呈割裂狀態(tài)的，S2b2c模式最大創(chuàng)新在于S和小b共同服務(wù)c。小b服務(wù)c離不開S平臺(tái)提供的種種支持，但是S也需要通過b來服務(wù)c。S和眾多的小b是緊密的合作關(guān)系，而不是傳統(tǒng)B2B的簡(jiǎn)單商務(wù)關(guān)系，或者B2C的管理關(guān)系。S2b2c是一個(gè)創(chuàng)新的商業(yè)模式，這個(gè)模式比傳統(tǒng)的B2B或者B2C模式要復(fù)雜。但是由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，這樣一種比以前更復(fù)雜的模式有了實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的可能性，而且，更重要的是，這個(gè)模式能夠能夠帶來比傳統(tǒng)模式大得多的價(jià)值創(chuàng)新，這才是S2b2c模式的意義所在，也是它的未來所在。因此，S2b不是傳統(tǒng)的加盟體系，而是一個(gè)創(chuàng)新的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，S通過五個(gè)維度對(duì)小b進(jìn)行賦能，共同深化對(duì)c的服務(wù)。

大供貨商(S)一要整合上游優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，二提供給渠道商(B)各種技術(shù)、數(shù)據(jù)支持，三輔助渠道商(B)完成對(duì)顧客(C)的服務(wù);

渠道商(B)在其中的作用則是一對(duì)一溝通顧客(C)，發(fā)現(xiàn)需求并定制需求，同時(shí)將這些信息反饋給大供貨商(S)，以便落實(shí)顧客(C)所需的服務(wù)。

提出者曾鳴認(rèn)為，S2B2C是B2C走向C2B的過渡模式。

其中，C2B將是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、數(shù)據(jù)時(shí)代最重要的商業(yè)模式，其完全顛覆傳統(tǒng)的B2C模式，從現(xiàn)有的以生產(chǎn)企業(yè)為中心轉(zhuǎn)變到以消費(fèi)者為中心。

在滿足消費(fèi)者需求和技術(shù)的結(jié)合狀態(tài)下，基于S2b2c模式下的新零售，整個(gè)S即平臺(tái)提供的服務(wù)主要有幾個(gè)特點(diǎn)：

一、全渠道

全渠道的核心，在為消費(fèi)提供線上和線下流量的無縫轉(zhuǎn)化，從而最終為消費(fèi)者提供無縫的購(gòu)物體驗(yàn)。

整個(gè)渠道體系有全鏈路的設(shè)計(jì)體系、品牌體系、規(guī)范體系，從表現(xiàn)來看應(yīng)該是整個(gè)渠道從上到下有品牌價(jià)值、設(shè)計(jì)感、有擔(dān)當(dāng)。全渠道的難點(diǎn)在于考驗(yàn)了S對(duì)應(yīng)云端的統(tǒng)籌能力，和線下門店、物流供應(yīng)鏈的協(xié)同能力。

二、數(shù)字化

數(shù)字化最重要的特點(diǎn)在于客戶數(shù)字化、新零售時(shí)代、線下場(chǎng)景將更多結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各種傳感器使得企業(yè)可以收集到更多數(shù)據(jù)，客戶在享受汽車服務(wù)全流程中。

從線索，購(gòu)買到汽車后服務(wù)將全部是數(shù)字化記錄的，整個(gè)圍繞貨源的采購(gòu)和銷售過程也將是數(shù)字化的，數(shù)字化的好處是更好的幫助管理渠道、供應(yīng)鏈、商品以及消費(fèi)者。

三、靈活的供應(yīng)鏈

整個(gè)渠道中針對(duì)大B，小b以及客戶的定制化需求，應(yīng)該有一套靈活的供應(yīng)鏈體系去滿足，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于實(shí)體元素的合理、高效的統(tǒng)籌安排、管理和分配。數(shù)字化、全渠道以及更靈活的供應(yīng)。

來源：ShopsN