數(shù)字金融
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣
電商服務(wù)
近日,一份關(guān)于廣州市集群車寶數(shù)字科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“集群車寶”)致全體員工和合作伙伴的“通告”在朋友圈流傳。在“通告”中,集群車寶創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)高集群宣布:經(jīng)公司股東大會(huì)決議,集群車寶即日起申請(qǐng)破產(chǎn)。
高集群稱,“今天集群車寶已耗盡了最后一顆子彈,倒在距離成功只有一公里的路上,努力到無(wú)能為力,只有含淚離場(chǎng)?!?/p>
據(jù)廣東新聞?lì)l道報(bào)道,有集群車寶員工表示,公司破產(chǎn)的通知來(lái)得非常突然,該員工表示,正在和同事們一起收集材料申請(qǐng)仲裁,向公司追討欠發(fā)的薪資。
另外,據(jù)新快報(bào)報(bào)道,記者從接近集群車寶的圈內(nèi)人士處得到證實(shí),該人士透露,即將申請(qǐng)破產(chǎn)的集群車寶負(fù)債超1億元。一位從事汽修服務(wù)多年的業(yè)內(nèi)人士向記者無(wú)奈表示:“汽后行業(yè)很難,再加上新能源時(shí)代的沖擊,沒(méi)能上市又無(wú)法及時(shí)套現(xiàn)的,大概率就得黃?!?/p>
據(jù)廣東新聞?lì)l道報(bào)道,廣州的一家集群車寶直營(yíng)店1月4日張貼的告示顯示,接集群車寶總部通知,因公司資金問(wèn)題,本店自即日起停止接車營(yíng)業(yè)。該門店表示,前期由本店辦理的年卡、紅包、儲(chǔ)值,相關(guān)售后質(zhì)保,待總部和公司清算小組在爭(zhēng)取投資人、有關(guān)部門支持后,后續(xù)通知。
另外,廣州的一家加盟店表示,該店與集群車寶合作已到期,原由“本店”辦理的卡券、紅包、服務(wù)質(zhì)保,在本店繼續(xù)有效,在其它集群門店不可使用。由集群車寶其它直營(yíng)、加盟門店辦理的年卡、儲(chǔ)值、紅包等,以及其在抖音、人保、平安、盛大等平臺(tái)上架的服務(wù),本店亦不再承接。
創(chuàng)始人:耗盡了最后一顆子彈,
只有含淚離場(chǎng)
公開資料顯示,集群車寶成立于2013年,公司總部位于廣州。集群車寶抖音賬號(hào)顯示,公司全國(guó)有200家線下門店。
集群車寶創(chuàng)始人,高集群曾任國(guó)美電器副總裁、華南大區(qū)總經(jīng)理。
在2023年7月的一篇報(bào)道中,高集群表示,集群車寶已經(jīng)在全國(guó)17個(gè)省,38個(gè)地市成功布局門店。高集群稱,放眼未來(lái),集群車寶將實(shí)現(xiàn)5個(gè)“3”目標(biāo):3年內(nèi),在國(guó)內(nèi)300個(gè)地級(jí)市,發(fā)展300家運(yùn)營(yíng)商,完成3萬(wàn)家門店的數(shù)字化賦能,實(shí)現(xiàn)3000億元產(chǎn)值,支持數(shù)字經(jīng)濟(jì)在推動(dòng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
那么,集群車寶怎么突然走到申請(qǐng)破產(chǎn)這一步的?
在上述“通告”中,高集群稱,突如其來(lái)的三年疫情,加上國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,讓集群車寶的生存環(huán)境雪上加霜。高集群說(shuō),他和團(tuán)隊(duì)仍然堅(jiān)守初心,堅(jiān)持研發(fā)汽車服務(wù)行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。為了挽救公司,高集群和妻子將家里所有資產(chǎn)全部抵押給銀行,并提供個(gè)人信用擔(dān)保;股東們也拿出房產(chǎn)做抵押,為公司的發(fā)展籌措資金;公司管理層長(zhǎng)達(dá)八個(gè)月未領(lǐng)工資,基層員工三個(gè)月未領(lǐng)工資。
“但是,事與愿違?!备呒赫f(shuō),今天集群車寶已耗盡了最后一顆子彈,倒在距離成功只有一公里的路上,“努力到無(wú)能為力,只有含淚離場(chǎng)”。
高集群說(shuō),集群車寶今天的結(jié)局,他代表所有股東和公司管理層,對(duì)消費(fèi)者、對(duì)員工、對(duì)合作伙伴深表歉意,給大家的家庭和事業(yè)帶來(lái)困擾“有愧于心”。“往后余生,生命不息,奮斗不止,假以時(shí)日,我具備償還能力,會(huì)給大家一個(gè)滿意的交待?!?/p>
集群車寶將按法律程序成立破產(chǎn)清算組,妥善處理破產(chǎn)后的各項(xiàng)事宜。
汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,一位汽車市場(chǎng)資深人士向記者分析說(shuō),集群車寶破產(chǎn)首先是因?yàn)橼厔?shì)問(wèn)題,創(chuàng)業(yè)要順勢(shì)而為。像汽車后市場(chǎng),尤其是燃油車的汽車后市場(chǎng),是在萎縮的。比如,在廣州新能源汽車的滲透率大約已達(dá)50%-60%左右,而新能源汽車(電動(dòng)車)的售后需求是較少的。
新能源汽車不同于傳統(tǒng)燃油車,不需要發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。新能源車如果是純電動(dòng)車,可能三年都不需要怎么保養(yǎng)。那么,汽車后市場(chǎng)的服務(wù)生意一定將會(huì)越來(lái)越難做。還有,行車記錄儀等汽車用品,很多車都是自帶的,所以汽車后市場(chǎng)的裝修生意接下來(lái)也會(huì)大規(guī)模萎縮。
“第二個(gè)原因是,疫情對(duì)線下門店的影響確實(shí)非常大?!边@位資深人士認(rèn)為,第三個(gè)原因是汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。汽車維修保養(yǎng)領(lǐng)域,一方面4S店還有很多保有客戶,另一方面巨頭介入,如京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車和途虎養(yǎng)車(09690.HK),這令中小公司的生存變得艱難。
另一位汽車行業(yè)的資深觀察人士也認(rèn)為,集群車寶前期擴(kuò)張比較順利,但在疫情幾年遇到很多挑戰(zhàn)。集群車寶如今破產(chǎn),涉及多方面原因:首先汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,本來(lái)就有這么多4S店,集群車寶低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、還賣保險(xiǎn),沒(méi)有顛覆性的技術(shù);其次現(xiàn)在新能源車快速發(fā)展,維修很少,它與傳統(tǒng)汽車不同,電池已經(jīng)由廠家保修,留給汽車后市場(chǎng)的服務(wù)空間不多,你沒(méi)有維修,只有洗車、保養(yǎng),很難賺錢,賣保險(xiǎn)也沒(méi)有很強(qiáng)的粘性,難以與保險(xiǎn)公司搶業(yè)務(wù)。第三是京東、途虎等巨頭涉足汽車后市場(chǎng),在資金、品牌知名度上更強(qiáng)。“高集群從家電零售跨界創(chuàng)業(yè),前幾年融資容易,這幾年融資難,汽車后市場(chǎng)的數(shù)字化,難度比想象大?!?/p>