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今年，我國將全面推動智能制造，開展“人工智能+”行動，到2025年我國70%以上的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)將基本實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。東北地區(qū)是新中國工業(yè)的搖籃，也是國家重點建設(shè)的以裝備制造業(yè)為主的工業(yè)基地之一。如今，“大象也能跳街舞”，借助數(shù)字化、智慧化的浪潮，老工業(yè)基地正“舞”出別樣的風(fēng)采。

哈爾濱電機(jī)廠是新中國成立后建設(shè)的第一個發(fā)電設(shè)備制造基地，建成后的70多年時間里，承擔(dān)了多個大型水電、火電項目發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)制造任務(wù)，舉世矚目的三峽水電站和白鶴灘水電站等重大項目的發(fā)電機(jī)組，就誕生在這里。

如今，這里正在進(jìn)行一場數(shù)字化、智慧化變革。一臺60多歲高齡的9米的立式車床剛剛裝上了時下工業(yè)生產(chǎn)中非?！傲餍小钡闹圃靾?zhí)行系統(tǒng)——MES系統(tǒng)。這臺功勛設(shè)備加上了新大腦，煥發(fā)出了新的制造能力。

哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司水電分廠9米立車機(jī)臺長 杜平：以前加工精度可能在毫米級，1毫米或者2毫米，現(xiàn)在加工精度可以精確到0.1毫米，一根頭發(fā)絲是0.07毫米，比一根頭發(fā)絲稍微多了一點。

2019年，他們引進(jìn)了新設(shè)備，車床上正在加工的工件，是用在抽水蓄能項目上的關(guān)鍵部件。像這樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，如果使用之前的老舊設(shè)備加工，至少需要更換兩三臺不同的加工設(shè)備，需要半個月以上才能完成加工。而新型設(shè)備則可以不挪動工件就能完成所有加工工序，工期也可以縮短到7天至10天。

除了引進(jìn)新設(shè)備，廠區(qū)各個部門的智能優(yōu)化改造也在持續(xù)進(jìn)行。沖剪分廠正在生產(chǎn)發(fā)電機(jī)定子鐵心沖片，一臺百萬千瓦發(fā)電機(jī)的定子鐵心需要三十多萬片，僅有零點幾毫米薄的沖片堆疊而成。四臺飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械手臂，讓生產(chǎn)效率提高了一倍。

冷作分廠以焊接工作居多。以往要想知道生產(chǎn)進(jìn)度，得到現(xiàn)場看過才能知道。而現(xiàn)在，有了數(shù)字化管理平臺，打開電腦就能看到整個冷作分廠的生產(chǎn)情況，每一個焊接工人的工作情況和焊材用量都一覽無余。

對比系統(tǒng)使用之前，加工效率提升了一倍。

在這套系統(tǒng)里，焊接工人的工時都有排名，廠里會根據(jù)排名分發(fā)獎金。有了科學(xué)合理的管理方式，再加上獎勵制度，大大激發(fā)了焊接工人們的工作積極性。

目前，水電站的檢修方式基本還是定期停機(jī)檢修，而停機(jī)檢修就會帶來資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，研發(fā)部門認(rèn)為，要贏得市場認(rèn)可，僅僅依靠在生產(chǎn)制造端做精做強(qiáng)是不夠的。他們應(yīng)用數(shù)字化手段，開發(fā)出智能運(yùn)維系統(tǒng)，操作員戴上VR眼鏡，就能看到水電站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

而以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化，正是顛覆性改變發(fā)生的基礎(chǔ)動力。

哈電集團(tuán)首席科學(xué)家 覃大清：從供能到調(diào)能的轉(zhuǎn)變，帶動我們的技術(shù)進(jìn)步，再往下就是帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、帶動供應(yīng)鏈的發(fā)展、帶動我們裝備的智能制造水平的提升。