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上周要聞?wù)?/font>美國(guó)科技行業(yè)的裁員步伐仍未停歇。OpenAI的年化收入已超過(guò)20億美元。谷歌AI聊天機(jī)器人改名為Gemini。蘋(píng)果Vision Pro最早四月份在中國(guó)發(fā)售。臺(tái)積電在日本投資超過(guò)200億美元。法院判李在镕不當(dāng)合并與會(huì)計(jì)造假案無(wú)罪。蔡崇信稱阿里退出售非核心資產(chǎn)是合理的。福特計(jì)劃推出更小的電動(dòng)汽車。諾和諾德大股東165億美元收購(gòu)康泰倫特。波音飛機(jī)脫落門(mén)塞缺少關(guān)鍵螺栓。

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美國(guó)科技業(yè)裁員步伐仍未停歇

美國(guó)科技行業(yè)的裁員步伐仍未停歇。自2022年底和2023年初裁員數(shù)萬(wàn)人以來(lái)，科技行業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年幾乎沒(méi)有任何制約的增長(zhǎng)之后，繼續(xù)勒緊褲腰帶。各企業(yè)紛紛從科技行業(yè)的低迷中走出，開(kāi)始重新關(guān)注盈利能力。令科技行業(yè)大為受益的AI熱潮也推動(dòng)各公司將資源從其他項(xiàng)目中轉(zhuǎn)移出來(lái)，有些公司還加大了員工隊(duì)伍的自動(dòng)化程度。數(shù)據(jù)顯示，1月份美國(guó)科技業(yè)裁員近1.6萬(wàn)人，裁員人數(shù)創(chuàng)下2023年5月以來(lái)之最，僅次于金融業(yè)。

相關(guān)：在努力應(yīng)對(duì)疲軟的廣告市場(chǎng)之際，Snapchat母公司Snap稱其計(jì)劃裁員約10%以降低成本。這是該社交媒體公司最新一輪裁員，該公司曾在2022年裁員20%。去年，該公司因關(guān)閉一項(xiàng)企業(yè)業(yè)務(wù)裁員約3%。

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OpenAI年化收入超過(guò)20億美元

OpenAI的年化收入已超過(guò)20億美元，其人工智能產(chǎn)品ChatGPT的巨大成功，使其成為歷史上增長(zhǎng)最快的科技公司之一。據(jù)兩名了解該公司財(cái)務(wù)狀況的人士稱，該公司年運(yùn)轉(zhuǎn)率(將前一個(gè)月的收入乘以12)在2023年12月達(dá)到了20億美元的里程碑。OpenAI相信，由于企業(yè)客戶對(duì)使用OpenAI的技術(shù)推進(jìn)生成式人工智能工具在工作場(chǎng)所的運(yùn)用有濃厚興趣，該公司可以在2025年將這一數(shù)字增加一倍以上。

相關(guān)：英偉達(dá)(NVIDIA)正在建立一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門(mén)，專注于為云計(jì)算等公司設(shè)計(jì)定制芯片以及先進(jìn)的人工智能(AI)處理器。此舉將有望進(jìn)一步鞏固英偉達(dá)在AI芯片方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，近年OpenAI、微軟、谷歌、Meta等公司為了在AI領(lǐng)域開(kāi)展競(jìng)賽，爭(zhēng)相搶購(gòu)英偉達(dá)的圖形處理器(GPU)。由于英偉達(dá)的H100和A100是通用的AI加速器，一些科技公司已經(jīng)開(kāi)始為特定的需求開(kāi)發(fā)他們自己的內(nèi)部芯片，以減少能耗并降低成本。英偉達(dá)在這方面看到了商機(jī)，正計(jì)劃發(fā)揮作用幫助這些公司開(kāi)發(fā)定制的AI芯片。

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谷歌AI聊天機(jī)器人改名為Gemini

谷歌(Google)宣布，將其AI聊天機(jī)器人Bard重新命名為Gemini。同時(shí)，谷歌還推出了推理能力更強(qiáng)的付費(fèi)版Gemini，以更好地與微軟、OpenAI競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)客戶現(xiàn)可以每月19.99美元的費(fèi)用訪問(wèn)Gemini Advanced，允許用戶訪問(wèn)其“最強(qiáng)大模型”Gemini ?Ultra 1.0。到目前為止，Gemini Advanced在150個(gè)國(guó)家和地區(qū)推出了英文版本。下周將拓展國(guó)際市場(chǎng)，包括亞太地區(qū)、拉丁美洲和其他地區(qū)。用戶可以免費(fèi)獲得為期兩個(gè)月的訂閱試用。

相關(guān)：Gemini也是谷歌推出的系列大語(yǔ)言模型的總稱，其中Gemini Ultra被認(rèn)為是谷歌為了同GPT4競(jìng)爭(zhēng)而推出的大模型。

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蘋(píng)果Vision Pro將在中國(guó)發(fā)售

蘋(píng)果(Apple)Vision Pro最早將于4月份在中國(guó)區(qū)發(fā)售，最晚時(shí)間不晚于5月。目前蘋(píng)果Vision Pro的工信部注冊(cè)流程已接近于完成，這標(biāo)志著這款全新的產(chǎn)品即將迎來(lái)其在中國(guó)的市場(chǎng)亮相。蘋(píng)果Vision Pro自曝光以來(lái)，就憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的功能吸引了全球消費(fèi)者的關(guān)注。作為蘋(píng)果在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)領(lǐng)域的一次大膽嘗試，Vision Pro被視為開(kāi)啟蘋(píng)果新一輪創(chuàng)新浪潮的關(guān)鍵產(chǎn)品。2月2日，蘋(píng)果首款頭顯設(shè)備Vision Pro在美國(guó)正式發(fā)售，售價(jià)為3499美元(約人民幣25000元)。

相關(guān)：蘋(píng)果的神秘汽車項(xiàng)目已經(jīng)悄悄進(jìn)行了六年，外界對(duì)其進(jìn)展幾乎一無(wú)所知。不過(guò)，最近蘋(píng)果向加州一家機(jī)構(gòu)提交的記錄揭示了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的最新動(dòng)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示， 2023年，蘋(píng)果在公共道路上的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍碳s72萬(wàn)公里，幾乎較2022年增加了三倍，比2021年更是增加了30多倍。這些數(shù)據(jù)包括了2022年12月至2023年11月的測(cè)試，其中大部分發(fā)生在報(bào)告期內(nèi)的下半年。盡管如此，蘋(píng)果的測(cè)試?yán)锍虜?shù)與其他先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)商相比仍有較大差距。

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臺(tái)積電在日本投資超過(guò)200億美元

臺(tái)積電表示，將在日本熊本建造第二座半導(dǎo)體生產(chǎn)廠，計(jì)劃于2027年底前投產(chǎn)。索尼集團(tuán)旗下的一家公司以及電裝和豐田汽車將加入臺(tái)積電的行列，為這項(xiàng)日本芯片制造業(yè)務(wù)追加投資。臺(tái)積電表示，在日本政府的支持下，加上臺(tái)積電在日本建設(shè)的第一座晶圓廠，投資總額將超過(guò)200億美元。算上新投資，臺(tái)積電將持有在日本的業(yè)務(wù)JASM的86.5%股份，索尼將持有6%的股份，電裝將持有5.5%，豐田將持有2%。熊本第一座晶圓廠計(jì)劃于今年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

相關(guān)：日本將斥資多達(dá)450億日元(3億美元)支持一個(gè)開(kāi)發(fā)先進(jìn)芯片技術(shù)的研究機(jī)構(gòu)，以期在芯片制造領(lǐng)域迎頭趕上。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示，已批準(zhǔn)將尖端制造技術(shù)的研究外包給尖端芯片技術(shù)中心(LSTC)。這個(gè)成立一年的機(jī)構(gòu)旨在匯集日本在納米技術(shù)、材料和人工智能等領(lǐng)域的研究人員，并支持Rapidus公司的芯片制造。LSTC還將作為與海外合作伙伴共同開(kāi)發(fā)下一代芯片技術(shù)的中心，促進(jìn)對(duì)于Rapidus產(chǎn)品的需求，并增強(qiáng)日本的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

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韓國(guó)法院判李在镕案無(wú)罪

首爾中央地方法院2月5日對(duì)三星電子(Samsung Electronics)會(huì)長(zhǎng)李在镕不當(dāng)合并與會(huì)計(jì)造假案做出一審判決，宣判其無(wú)罪。此前檢方指控李在镕涉嫌在三星集團(tuán)未來(lái)戰(zhàn)略室2015年推進(jìn)集團(tuán)旗下第一毛織和三星物產(chǎn)兩家公司的合并過(guò)程中進(jìn)行不正當(dāng)交易。法院認(rèn)為，兩家公司合并目的并不僅限于強(qiáng)化李在镕在集團(tuán)內(nèi)的影響力，從總體上看，無(wú)法將其視為不當(dāng)行為。而且沒(méi)有證據(jù)可證明此舉給股東造成損失。該案所有指控均無(wú)確鑿證據(jù)。

相關(guān)：韓國(guó)首爾中央地方檢察廳不服李在镕不當(dāng)合并與會(huì)計(jì)造假案一審判決結(jié)果，2月8日提起抗訴。檢方表示，在李在镕通過(guò)企業(yè)合并繼承集團(tuán)控制權(quán)和有關(guān)經(jīng)過(guò)方面，以及對(duì)會(huì)計(jì)造假和不正當(dāng)交易的證據(jù)判斷、事實(shí)認(rèn)定和法理判斷上，檢方和一審法院之間存在較大意見(jiàn)分歧。一審結(jié)論與許多此前認(rèn)定李在镕非法繼承經(jīng)營(yíng)權(quán)的法院判決背道而馳，為追求事實(shí)認(rèn)定和司法解釋的統(tǒng)一性并糾正錯(cuò)誤，檢方?jīng)Q定抗訴。

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蔡崇信稱退出非核心資產(chǎn)合理

阿里巴巴集團(tuán)主席蔡崇信在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回答“出售非核心資產(chǎn)”的問(wèn)題時(shí)表示，2024財(cái)年至今，9個(gè)月時(shí)間阿里完成了17億美元非核心資產(chǎn)的退出，并且成立了專門(mén)的團(tuán)隊(duì)。蔡崇信表示，目前阿里的資產(chǎn)負(fù)債表上依然有一些傳統(tǒng)的實(shí)體零售業(yè)務(wù)，他們不是核心的聚焦業(yè)務(wù)，阿里退出也是合理的。此前有報(bào)道稱，阿里巴巴集團(tuán)正尋求出售旗下大潤(rùn)發(fā)、銀泰、盒馬鮮生等資產(chǎn)，以便于剝離處于虧損中的非核心部門(mén)，將公司發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電子商務(wù)“核心盈利部分”。

相關(guān)：阿里巴巴暫停了其物流部門(mén)的上市計(jì)劃，將原因歸咎于市場(chǎng)條件，銀行家們?cè)鞠Ｍ?00億美元的估值將其推向市場(chǎng)。阿里巴巴董事局主席蔡崇信在電話會(huì)議上告訴分析師們，公司的物流部門(mén)菜鳥(niǎo)和超市連鎖盒馬鮮生IPO計(jì)劃中包含了一個(gè)“提醒”，即“所有這些交易都取決于市場(chǎng)條件”。

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福特計(jì)劃推出更小的電動(dòng)汽車

福特汽車(Ford Motor)宣布計(jì)劃推出一款更小的下一代電動(dòng)汽車，與特斯拉即將推出的“Model 2”競(jìng)爭(zhēng)。福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)說(shuō)，福特將減少在大型電動(dòng)汽車上的資金投入，提供更少的大型電動(dòng)汽車，并專注于在下一代平臺(tái)上生產(chǎn)的小型電動(dòng)汽車。福特稱，將為消費(fèi)者在汽油車、混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車之間提供“廣泛的選擇”，以此向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車和特斯拉發(fā)起沖擊。該公司表示，今年計(jì)劃削減約20億美元的成本。

相關(guān)：特斯拉(Tesla)下一代電動(dòng)汽車Model 2預(yù)計(jì)售價(jià)將在25000美元左右，目前計(jì)劃2025年下半年開(kāi)始生產(chǎn)。這款新車最初將在得克薩斯州生產(chǎn)，未來(lái)在墨西哥的一家工廠可能成為該最新款電動(dòng)汽車的第二個(gè)生產(chǎn)基地。不過(guò)，一些分析師對(duì)這一時(shí)間表持懷疑態(tài)度，特斯拉在估計(jì)時(shí)間安排時(shí)歷來(lái)偏樂(lè)觀。

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諾和控股165億美元收購(gòu)康泰倫特

諾和諾德(Novo Nordisk)的大股東諾和控股(Novo Holdings)2月5日宣布，將以全現(xiàn)金交易形式收購(gòu)總部位于美國(guó)的生物制藥合同制造商康泰倫特(Catalent)，加上債務(wù)的企業(yè)總價(jià)值達(dá)到165億美元。合并完成后，康泰倫特將成為一家私人公司。作為交易的一部分，諾和諾德將以110億美元的預(yù)付款從諾和控股手中收購(gòu)康泰倫特的三座灌裝工廠。這三座工廠擁有超3000名員工，均與諾和諾德保持著合作。諾和諾德正致力于擴(kuò)大減肥藥產(chǎn)能。

相關(guān)：歐洲消費(fèi)者愿意自掏腰包購(gòu)買(mǎi)減肥藥的熱情讓丹麥制藥商諾和諾德感到“意外”。這家該地區(qū)最大的公司正在投資新的供應(yīng)，以滿足激增的需求。該公司的減肥藥Wegovy和糖尿病治療藥物Ozempic使其在2023年的銷售額創(chuàng)下新高，目前市值達(dá)到5080億美元。

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波音飛機(jī)脫落門(mén)塞缺少關(guān)鍵螺栓

據(jù)美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)事故報(bào)告，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的一架波音737 MAX飛機(jī)在1月5日發(fā)生門(mén)塞脫落事件之前，固定該飛機(jī)門(mén)塞所需的四個(gè)關(guān)鍵螺栓就已經(jīng)不見(jiàn)了。事故調(diào)查人員發(fā)布的一份初步報(bào)告中說(shuō)，某些孔洞周圍沒(méi)有“接觸性損傷或變形”，表明門(mén)塞在飛離飛機(jī)之前，防止其向上移動(dòng)的四個(gè)螺栓已經(jīng)不見(jiàn)了。調(diào)查人員的初步調(diào)查結(jié)果首次正式說(shuō)明了導(dǎo)致上個(gè)月一架幾乎全新的飛機(jī)的門(mén)塞飛脫并在飛機(jī)側(cè)面留下一個(gè)大洞的原因。

相關(guān)：波音公司(Boeing)正在對(duì)50架未交付的737 MAX噴氣式飛機(jī)進(jìn)行返工，因?yàn)橐幻?yīng)商員工最近在一些機(jī)身上發(fā)現(xiàn)了鉆錯(cuò)的孔，這對(duì)該飛機(jī)制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的生產(chǎn)事故。這名員工向他的經(jīng)理指出，有兩個(gè)孔位可能沒(méi)有完全按照波音公司的要求鉆好。Spirit AeroSystems是這些機(jī)身的供應(yīng)商。該公司一直處于影響737飛機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題的中心。波音公司表示，該問(wèn)題可能會(huì)在短期內(nèi)導(dǎo)致一些交付推遲，但現(xiàn)有的737飛機(jī)可以繼續(xù)飛行。